Коробка автомат, не вариатор.
Двигатель за который не стыдно.QG18DE(Quality Green).
Высокая посадка водителя обеспечивает хороший обзор.
Высокая крыша — главная визуальная особенность, которая отличает Tino от Almera.
Тормоза: дисковые на всех колёсах, с ABS и распределением тормозных усилий.
просторный салон при компактных габаритах,складывающиеся зеркала, сигнализация с обратной связью.
функциональный салон с множеством мест для хранения.
Багажник в обычном состоянии объем составляет 440 литров,
то в сложенных креслах второго ряда - 1950 литров!
«Фишкой» Nissan всегда была надежность силовых агрегатов и высокое электрооборудование,
по подвеске — крепкий «середнячок». И лишь к коррозийной стойкости кузова предъявлялись обоснованные претензии,
есть рыжики по аркам.
Безопасность — ключевой момент в создании Tino. Компания Nissan всегда верила в концепцию «тройной безопасности»,
которая начиналась с «информационной безопасности», включающей в себя отличный обзор дороги и комфортную атмосферу
в салоне. Щетка лобового стекла имеет дополнительное звено, что обеспечивает охват 97 % поверхности лобового стекла
и гарантирует, что даже в ненастный день обзорность будет отличной. Комплексные отражатели,
используемые в задних фонарях, и диодный стоп-сигнал обеспечивают хорошую видимость для автомобиля, едущего сзади.
Кузов Tino состоит из двух зон, одна из которых спроектирована так, чтобы сминаться в заданных направлениях,
а другая — оставаться неповрежденной даже при самых сильных ударах. Таким образом, Tino не только превосходит требования последней Директивы ЕС по безопасности фронтального столкновения,
но и соответствует значительно более высоким стандартам Euro-NCAP.
Без фанатизма! Авто в хорошем состоянии, но надо Избавиться от рыжиков, поменять лобовое, заправить кондюк.
- 1 просмотр